Tipo jaula VFD SC100/100 (BZ) KP-B02 del piñón del estante del gemelo del alzamiento del emplazamiento de la obra

Tipo jaula VFD SC100/100 (BZ) KP-B02 del piñón del estante del alzamiento del emplazamiento de la obra del gemelo 

Características y ventajas
* el sistema modular y que estandardiza hace que los elevadores de la construcción de Kangbo son energía flexible, eficiente, segura, productiva, baja tísica y coste de la propiedad, tomándoles la mejor decisión para las compañías de la construcción y del alquiler.
* el alzamiento material corre sin la vibración o el temblor. El hombre y la elevación material comienza y para sin la afluencia o mover de un tirón.
* el pasajero y el elevador es confiables con avería muy pequeña y es durables con trabajo-vida muy larga.
* adopte los reductores helicoidales ahorros de energía hechos especialmente para los elevadores de estante y del piñón, extremadamente fuerte, confiable y durable.
* los estantes que se centran en el palo reducen el esfuerzo de torsión parcial de la carga de los alzamientos de los constructores, hacen los alzamientos de la construcción corren más estable y suavemente.
* aplicando los rodillos no-excéntricos, haga que la instalación de los elevadores del emplazamiento de la obra es más rápida y más fácil, con mucho menos error.
* el tejado integrado del coche de elevador, que hizo por una placa de acero con los bordes soldó con autógena completamente una vez de terminar, de aumentar fuerza de la jaula del alzamiento y de no asegurar ninguna salida del agua.
* de fácil acceso a los paneles eléctricos del elevador para el mantenimiento.
* sistema de frenos certificado de la seguridad del alzamiento de estante y del piñón.
* se agranda y se fortalece el marco material del coche de elevador.
* los elevadores se equipan del sistema completo de instalaciones de la seguridad, incluyendo freno centrífugo, los interruptores de límite, dispositivos de seguridad electromecánicos.
* la unidad de control de la frecuencia (FC), con el circuito cerrado, que da el pasajero y el material alza comenzar muy liso y la detención con el punto bajo que comienza la corriente y menos desgaste.
TUV probado según 12159:2012 europeo del EN de la regulación, EN 60204-1:2006/A1: 2009.

Datos técnicos